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1100度热锻45钢轮毂单元H13大尺寸模具龟裂,试高耐热8433模具钢【第754篇】

誉辉模具钢黄子鹏博客    8433模具钢    1100度热锻45钢轮毂单元H13大尺寸模具龟裂,试高耐热8433模具钢【第754篇】

老板咨询,热锻45钢,材质加热超过1100度,是轮毂单元产品,模具尺寸比较大,有外套箍紧,有做正常冷却润滑的。目前用H13模具钢,热处理到硬度HRC50用,容易整个裂开。硬度低了有不耐打,很快出现疲劳纹,只能生产2000件左右。


而且,修模之后,模具寿命还会进一步下降,越来越不耐用。不知道你们有什么模具钢适用?誉辉模具钢黄子鹏日记第754篇


大尺寸的热锻模具对韧性有要求,模具整体硬度太高了冲击韧性不够,确实容易打开裂。老板的模具硬度有HRC47左右时,还是可以正常用的,就是单次寿命比较短,重复利用效果不好。


H13是目前最常用的热作模具钢,耐热性能、抗磨损性能比5CrNiMo好,冲击韧性比3Cr2W8V强,价格还不太贵,因此热锻模具基本上都在用H13。


但是,对于高温热锻模具,或者是冷却条件不好,模具表面持续高温的工况下,H13的抗疲劳表现很差。当H13表面温度达到700度时,只需在很短时间的冷热交替过程中,表面就开始出现细小的热疲劳裂纹。


同时也由于H13的抗回火软化性能不够,表面硬度很快下降,高温强度不够,因此细小疲劳裂纹会很快发展,形成深开裂、网状分布的裂纹。


至于老板的模具修模之后,寿命越来越低,一方面也源于H13的耐热性能不够,整体在工作过程中都被回火了。


另一方面,很可能是热处理没有做好。因为老板的模具厚度有180高,如果芯部的组织一开始就没完全转化成马氏体,硬度不够,当用到的芯部工作的时候,寿命就是比较短的。


对于45钢锻件的高温热锻模具,对抗热疲劳性能要求更高的,推荐用誉辉8433模具钢。


8433模具钢的耐热性能是H13的2-3倍,模具能够长时间保持高硬度。


使用硬度可达HRC 50-54,硬度高、强度高,模具表面不会很快塌陷和龟裂。而且多次修模以后,模具硬度不会下降,用到报废了寿命还是一样多。


誉辉8433模具钢的合金配方经过调整,采用低硅高钼的设计。


低硅的材料韧性好、散热快。钼含量高的模具钢热处理后,能够得到在高温中更稳定的碳化钼组织,抑制晶粒粗化,模具硬度不会下降,高温性能就更有保障。


在工艺方面,8433模具钢采用临界气氛保护电渣炉冶炼,导致模具热脆裂的有害杂质含量极低,从源头减少细小疲劳裂纹的萌生。


再经过六面锻造、超细化等工艺处理,合金成分均匀,横纵方向的机械性能区域趋于一致,冲击韧性高,能够强力抑制热疲劳裂纹的扩张,因此抗龟裂性能很好。


8433模具钢在中碳合金钢热锻(包括20CrMnTi、45钢、40Cr、42CrMo、等等)、不锈钢热锻、自动化连续热锻模具、高温铜压铸模具等残酷工况,之前有分享过很多成功案例,寿命普遍提高2-3倍。


现在有法雷奥、华南精锻、三联锻造等过百家全球500强、上市公司、大中型汽配厂都在使用。


我是誉辉模具钢黄子鹏,来自东莞寮步。誉辉模具钢,3个世界500强都在用,京瓷公司连续7年采购。


屏幕前的老板如果也有类似的1100度热锻45钢轮毂单元H13大尺寸模具龟裂工况,也可以来誉辉模具钢黄子鹏尝试一下。


2025年2月1日 19:55
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